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上交所总经理蒋锋表示,中日ETF互通从设想到方案、再到产品上市交易仅用了十个月时间。这是两国金融领域合作的重要成果,开辟了全球跨境投资的便捷高效新模式。日本交易所集团董事、东京交易所总经理兼首席执行官宫原幸一郎致辞表示,去年10月中日双方同意了加强中日市场合作并把ETF互通的项目列入其中,今年4月完成了中日ETF互通工作。中日分别有四家基金公司,一共八家,产品将分别在两国市场上市。实现了中日ETF互通仅仅是个开始,更重要的是可以通过这一机制进一步激活两国间的跨境交易。

不过,随着股价的上行,所谓“壳资源”的小市值特征也会越来越不明显,其被炒作的逻辑也难以自洽,值得警惕。以恒立实业为例,在13个交易日拉出12个涨停后,公司目前市值已近37亿元,已很难再被视为小市值的“壳资源”了。游资重返市场过去短短一周内,游资努力重返市场,尽管“妖股说”让他们备感压力,但他们的存在也为市场提供了宝贵的流动性。

吴振国还表示,《反垄断法》实施十年来,中国反垄断执法机构依法保障被调查企业的合法权益,执法过程和结果是公开透明的,对国有企业、民营企业、内资企业和外资企业一视同仁,不存在选择性执法问题。吴振国表示,从立法方面看,《反垄断法》和其配套法律规则体系平等适用于各类市场主体,不存在针对外国企业的特殊规定和政策。中国保护企业合法经营,但企业实施了违反《反垄断法》的行为,就要接受反垄断执法机构调查处理。

十一、支持绿色智能商品以旧换新。鼓励具备条件的流通企业回收消费者淘汰的废旧电子电器产品,折价置换超高清电视、节能冰箱、洗衣机、空调、智能手机等绿色、节能、智能电子电器产品,扩大绿色智能消费。有条件的地方对开展相关产品促销活动、建设信息平台和回收体系等给予一定支持。(工业和信息化部、生态环境部、商务部按职责分工负责)

科创板带来机遇《报告》认为,科创板作为上交所新设立的独立板块,与现行A股市场相比,取消了以往严格的盈利要求,对科技创新企业具有更高的包容度,为各种所有制企业扩大了融资渠道,降低了融资门槛,对外资企业进入中国是一个新机遇。外商在科创领域投入很大,也极具前瞻性。据统计,今年7月,在上海证券交易所科创板开市的首批25家上市企业中,长三角地区企业12家,其中外商投资企业有6家,上海的5家上市企业均为外商投资企业。截至目前,申报科创板的171家企业中,外资参股、控股的占到40%以上。

届时,全国铁路、公路、水路、航空等交通运输行业全方位、立体化的军人依法优先格局全面形成。自2017年7月1日以来,全国民航、铁路、水路系统相继推行“军人依法优先”工作,各地区、各部门纷纷出台具体务实举措。全国道路客运领域出台的军人依法优先的主要内容包括:在优先购票、安检和乘车方面,设有售票窗口的汽车客运站应设置军人优先售票窗口;汽车客运站应安排持有效证件的军人及随行家属优先购票、安检和乘车,并在军人优先售票窗口、安检口、检票口醒目位置设置“军人依法优先”标识,服务人员应积极主动做好服务引导工作。

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